被誉为设计界的“奥斯卡”的德国红点奖设计大奖，是全球公认的顶级设计工业奖项之一，与德国的“IF奖”和美国的“IDEA奖”并称为世界三大设计奖项。同时它也是是全球设计师荣誉的最高殿堂之一。

近日，2023年德国红点设计大奖公布获奖者名单，深蓝SL03从全球50多个国家上万件参赛产品中脱颖而出，深蓝SL03凭借极具创新性产品设计斩获了德国红点最佳产品设计大奖。为中国制造在世界舞台上写下浓墨重彩的一笔。颜值出众，国内外通吃

深蓝SL03凭借出众的颜值，在推出不足一年时间里就获得国际权威评审机构的认可，足以证明其“颜王”地位，你可以不喜欢但你绝不能说它丑。

当下，汽车外观设计同质化非常严重，跟风抄袭屡见不鲜，缺乏创新性，往往采用“拿来主义”策略。长安汽车并没有随波逐流，而是成为最早意识到自主设计重要性的民族品牌之一。长安汽车的高颜值、吸引人的设计是其多年来一直保持热销的秘诀之一。长安深蓝SL03就是一个典型的例子，它提供了一种全新的视觉体验，充满动感、活力和科技感。设计团队从长安深蓝全电数字平台出发，打造了长安深蓝SL03的主要视觉元素，包括封闭式前脸、星能之瓣日行灯和星焰贯穿式尾灯。从前到后，这些元素都显示了设计团队的认真和用心，使长安深蓝SL03在我看来非常出色，既符合家族化设计的特点，又具有自己独特的个性。同时，这种设计风格不仅国人为之倾心，国外人士见到同样不能自已，美是无国界，全世界都一样。

几乎覆盖新能源全部动力形式

深蓝SL03不仅具有出色的外观设计，深蓝SL03还搭载多种动力形式，来满足不同人群出行需求，其中包括纯电版、增程式、氢电版本，几乎涵盖了目前所有的新能源动力形式，这也是长安汽车在新能源领域全面布局的成果。

对于消费者来说关注度最高的就是纯电版本车型，深蓝SL03的纯电版车型共有两款，分别主打性能和续航。前者采用单电机驱动布局，单电机功率高达190kW，最大扭矩达到320N·m，0-100km/h加速时间仅需5.9秒。虽然主打性能，但其续航能力也是相当可观的，515km CLTC的续航里程令人惊叹。后者的电机最大功率为160kW，最大扭矩同样为320N·m，但拥有更长的705km CLTC续航里程，更适合长途出行。两款纯电版车型均采用高性能电池组，具有零排放和零尾气的特点，能够满足城市短途出行的需求。

考虑到家中没有充电条件的用户需求，增程式车型也出现在了深蓝SL03的矩阵当中，1.5L自然吸气发动机采用与发电机直连的设计结构，纯电模式续航里程可达200km（CLTC），在增程模式下，其续航里程更是达到1200km（CLTC）。在工况下，即使在馈电状态下，油耗也可以做到低至4.5L/100km。增程式版本可提供更长的续航里程和更强的动力表现，适合长途出行和高速行驶。

氢电版车型采用与纯电版车型相同的后置单电机驱动布局，但其驱动燃料为氢燃料。驱动电机最大功率为160kW，最大扭矩为320N.m。据官方数据显示，满氢满电续航里程可达730km，馈电氢耗可低至0.65公斤/100km以下。此外，氢电版车型可以实现3分钟补能，相对纯电车型，减少了一些充电焦虑。同时，氢电版本也是一种非常具有前瞻性和创新性的动力形式，它不仅可以实现零排放，还可以将水分解为氢气和氧气，为车辆提供更加环保和可持续的能源来源。

长安旗下的产品怎能不智能

长安旗下的每一款产品对于智能方面的配置都很丰富，长安更是将最好的最多的智能配置以及更高的期待多给予了深蓝SL03。

深蓝SL03装备了多项智能辅助驾驶系统，以提供更便利和舒适的驾乘体验。其中包括智能网联系统、自适应巡航、自动紧急刹车、换道辅助、车道保持辅助等多项高级辅助技术。这些技术能够帮助驾驶者提高驾驶安全性、降低驾驶压力，让驾驶变得更加轻松和安全。

除了上述提到的智能辅助驾驶系统外，深蓝SL03还配备了丰富的车载娱乐和信息娱乐功能。例如，车载导航系统、智能语音助手、车载WiFi、蓝牙连接、USB接口等，让驾驶者可以更便捷地获取信息和娱乐享受。此外，深蓝SL03还采用了智能远程控制技术，用户可以通过手机APP或者智能手表控制车辆的解锁、开关、空调、充电等操作，极大地提升了用户的使用便捷性和互联性。

写在最后

深蓝SL03斩获德国红点奖，不仅仅是对产品本身的肯定，更是对中国制造在世界舞台上的强势表现。这是中国汽车工业向高端化、智能化和国际化迈进的重要里程碑，也是深蓝汽车在品牌塑造和产品设计上的一次重要探索和实践。未来，深蓝汽车将继续秉承创新、品质、服务的理念，持续推出更加优质、智能、可靠的产品，为消费者带来更加优质的驾乘体验，为中国汽车工业注入新的活力。